Štrukturálne možno vákuové relé rozdeliť do dvoch hlavných kategórií:
Štruktúra typu-výfuku
Charakteristickým znakom tohto typu je prítomnosť výfukovej trubice, ktorá si vyžaduje použitie vákuovej výfukovej stanice na odsávanie vzduchu. Ovládací mechanizmus kotvy je umiestnený *vo vnútri* vákuového systému; elektromagnetická sila generovaná riadiacim prúdom pretekajúcim cievkou spôsobuje pohyb kĺbovej kotvy-umiestnenej vo vákuu-. Tento pohyb poháňa pohyblivý kontakt, čím sa vykonáva spínacia (otváracia alebo zatváracia) operácia.
Štruktúra typu membrány{0}
Kľúčovým znakom tohto dizajnu je, že nevyžaduje žiadny samostatný proces evakuácie, pretože vákuové prostredie je vytvorené priamo vo vákuovej spájkovacej peci. V tejto konfigurácii je mechanizmus kotvy umiestnený *mimo* vákuovej komory a pohyb kotvy sa prenáša do vnútra vákuovej komory cez pružnú tesniacu membránu.